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标题: [图帖] “乌拉尔”号核动力侦察船号的船体[14P] [打印本页]

作者: zqn454    时间: 2014-8-29 18:36     标题: “乌拉尔”号核动力侦察船号的船体[14P]



   建造未完工时







      “乌拉尔”号是前苏联国防部于1977年决定开工建造的,集电子侦察、通信和指挥功能于一身的巨型核动力情报搜集船。该级船只建1艘,舰名“乌拉尔”号,代号“1941泰坦工程”。于1981年5月在列宁格勒(圣彼得堡)波罗的海船厂动工,1983年5月下水,1989年8月服役。该船体积庞大,全长265米,宽30米,满载排水量约3.5万吨,是迄今为止世界各国海军所建造过的体积最大的情报船。     “其船体基于“基洛夫”级巡洋舰的设计,尺度和“基洛夫”级相当,使用了一样的主机配置,采用核动力与蒸汽轮机联合推进。网上传言该船原本是作为核动力航母来设计的,但由于航母项目中途下马,于是就临时将其已经开工建造的核动力航母船体改造成了大型电子侦察船。不过此传言谬误太多,因为:该船尺度过小,远小于上一代“基辅”级航母,难以满足苏联需要;其船厂波罗的海造船厂同时建造“基洛夫”级巡洋舰,且并非传统航母建造厂,所有苏联航母均系尼古拉耶夫船厂所造。”而globalsecurity上的文章更明言此船由基洛夫级船体改造而来.此外,没有任何资料证明1153型航母开建过,而声称1153航母改建而来的中文文章都把1941计划错写成了1194计划。     众所周知,“基洛夫”级战列巡洋舰总共计划建造五艘,最后一艘因经费等诸多所有原因取消。首舰“乌沙科夫海军上将”号(原“基洛夫”号)1980年12月30日服役;第二艘“拉扎耶夫海军上将”号(原“伏龙芝”号)1984年10月31日服役;第三艘“纳希莫夫海军上将”号(原“加里宁”号)1988年12月30日服役;第四艘“彼得大帝”号(原“安德罗波夫”号)1998年4月18日服役。可见“乌拉尔”号的船体舰龄应该和“纳希莫夫海军上将”号差不多,而如今老毛子连比他舰龄还老得“伏龙芝”号都开始进行改造,放弃“乌拉尔”号的船体岂非可惜!





















       2010年,据报道该船已经在远东的俄太平洋舰队下游企业"星星"厂开始解体,但是从现有的信息来看老毛子似乎只拆毁了上层建筑,保留了船体,这不禁让人浮想联翩!
作者: 片羽之神    时间: 2014-8-30 00:07

核动力侦察船,这个是什么东西!是用来迷惑大家的吗!还是用来自爆用的啊!
作者: tuding    时间: 2014-8-30 00:30

引用:
原帖由 片羽之神 于 2014-8-30 00:07 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=95951266&ptid=9165093][/bbs]
核动力侦察船,这个是什么东西!是用来迷惑大家的吗!还是用来自爆用的啊!
前苏联的大型水面舰艇经行核动力化实际也是无奈之举,苏联海军尤其是太平洋舰队,北方舰队和波罗的海舰队被北冰洋分隔,没有大功率的破冰船,船只寸步难行。
但是不可能每次军事行动都配备破冰船,如果靠军舰自行破冰、燃料就成了大问题,所以苏联大型水面作战舰艇的核动力化也就正常了。
作者: king3227300    时间: 2014-8-30 01:11

大毛的好多好船都因没钱废弃了
作者: gll2199    时间: 2014-8-30 05:31

这艘舰其实是破冰船,世界上只有俄罗斯有核动力破冰船.
作者: fkailix    时间: 2014-8-30 11:59

乌拉尔的建造质量有硬伤,核动力装置冷却系统故障有问题,加上吨位巨大,维修不便,苏联解体后,俄罗斯实力急剧衰弱,这艘“巨无霸”基本上成了摆设,这大家伙,可能计划仿照苏联航母的处置模式,应该在拆卸核反应堆后被拍卖到国外。
作者: kkndsqmzj1234    时间: 2014-8-30 15:17

毛子在冷战时期 搞了不少这些稀奇古怪的玩意 最终还是被米国人给拖跨啦




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