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标题: [图帖] 世界上第一款巡航导弹和弹道导弹技术完美融合的新型导弹 [9P] [打印本页]

作者: 清疯 时间: 2022-4-10 18:48 标题: 世界上第一款巡航导弹和弹道导弹技术完美融合的新型导弹 [9P]

"伊斯坎德尔"：一切都如俄宣称的那样，果然没有吹牛。俄罗斯的伊斯坎德尔战术导弹系统一直是个谜，现在终于慢慢揭开谜底。大约16年来，西方一直在等待它的解密，那么这种武器又有什么实战意义呢？在40多天的特别军事行动中，它果真没有令人失望。下面请看俄国专家自己透露的性能，专家说伊斯坎德尔战术导弹是世界上第一款巡航导弹和弹道导弹技术融合的新奇导弹。也是美国与俄国谈判指名要销毁的弹种之一。事实上，作为一种新生武器，存在即合理。俄专家认为，战术导弹已经在现代世界找到了自己的位置。战术导弹不是简单地将对方领土完全摧毁，而是能够摧毁铁路枢纽，机场，指挥和通信中心，发电厂，防空系统，桥梁和仓库，即点穴战。苏联战术术导弹的演变是众所周知的。这一切都始于1955年，被北约称为R-11战术导弹飞毛腿-A"。1962年，R-17导弹（"飞毛腿-B"）取代了R-11A。1975年，由设计师谢尔盖·帕夫洛维奇创造的"圆点战术导弹"投入使用。2006年，伊斯坎德尔战术导弹被采用。在解密之前，引起了很多争议和谣言，主要是讨论了所宣布的性能，其中许多受到质疑。16年来，许多专家对伊斯坎德尔导弹的性能数据不太信任。

首先它的飞行弹道就比较奇怪。从飞行路径来看，有弹道导弹特点，也有航空炸弹和准弹道特点。更准确地说，它像一枚精准的"匕首"，还可以空中进行可怕的变轨，使防空导弹计算机发疯。为了欣赏伊斯坎德尔，人们必须大致了解其飞行原理。奇怪的是，弹道轨迹是子弹的轨迹，射弹以与地平线成一定角度发射，其飞行在整个轨迹的重力影响下进行。当射弹失去速度时，弹头会向水面迅速下降，因为重力和空气摩擦都会减慢其飞行速度。不仅射程会受到影响，准确性也会受到影响。因此，弹道导弹不是沿着温和的轨迹发射的，而是沿着在弹道最高点有顶点的抛物线发射的。

对于伊斯坎德尔来说，这大约是50公里，在平流层上部，这使得它难以拦截。此外，在那里，伊斯坎德尔还可以散布诱饵，为敌人的防空系统增加工作。当导弹开始下降时，发动机开始加速，这意味着导弹将非常正常地机动，飞行路径成S形，轨迹变为半弹道。也就是说，加速度部分到最高点，然后由于导弹的空气动力学，在高速下实现升力，轨迹在下降部分被最大限度地拉伸。因此，一方面导弹的弹道将是半弹道的，因为弹道曲线保留了上升部分，上点和下降部分。另一方面，半空气动力学，因为在飞行的大气阶段，导弹将使用空气动力学升力来减慢下降速度并增加射程。伊斯坎德尔结合了这两个原理，弹道的弹道部分提供了更大的射程，并且有可能在外大气层飞行中使用各种类型的诱饵。大气部分使得不断机动成为可能，尽管代价是速度损失。在主动加速部分的末端，伊斯坎德尔以约2000 m / s的速度飞行。在大气边界下降部分结束时的最高速度为2600米/秒，目标附近的速度是800 m / s.并从50公里的高度轻柔滑翔扑向目标。

最主要的是，伊斯坎德尔有能力在飞行路径的任何部分进行机动变轨。依靠发动机和方向舵。再加上一套可掉落的诱饵（伊斯坎德尔-M）和电子战模块。美国的反导系统很难拦截。伊斯坎德尔发动机使用固体燃料。通常，用铝和弹性碳氢化合物用作燃料，氧化剂为高氯酸铵NH4ClO4。高氯酸铵在加热时很容易释放氧气，铝在其中燃烧得很好。同时，燃烧温度约为3300摄氏度。在这种环境下，其他燃料如丁腈橡胶或烃类聚丁二烯丙烯腈能够完美地燃烧。在任何固体燃料中仍然有许多不同的化学成分，增塑剂使燃料质量具有延展性，可以填充到火箭中，还要加环氧硬化剂，氧化抑制剂，燃烧催化剂，燃料趋发剂，这使得它对摩擦和温度不敏感。成品固体推进剂具有大致如下成分： 69.6%高氯酸铵NH4ClO4; 16%金属铝; 12%聚丁二烯丙烯腈; 1.96%环氧固化剂; 0.4%铁作为催化剂。从物理上讲，它类似于铅笔橡皮擦,但它燃烧得非常好，在很短的时间内完成。在此期间，导弹行进约15公里。发动机为导弹提供加速度，导弹在其余时间通过惯性飞行。这表明发动机的推力非常好。

从结构上讲，伊斯坎德尔由两部分组成。后部为圆柱形，发动机和燃料舱位于其中，前部为圆锥形，带有整流罩，弹头，诱饵，控制单元，方向舵驱动器等位于其中。导弹方向舵由耐热材料制成，因为当以7马赫以上的超音速飞行时，与空气的摩擦加热到1000度。火箭的机身覆盖着隔热材料，同时起到雷达吸波器的作用。如前所述，伊斯坎德尔能够在整个飞行过程中进行机动。这使得拦截成为一项非常棘手的任务，因为如果存在拦截的威胁，那么伊斯坎德尔号能够在整个飞行过程中进行所谓的小规模机动。也就是说，一些小偏差不会消耗太多速度，不会影响整体战斗过程。

机动过程中的过载越大，拦截就越困难，因为反导还需要能够承受高达30-40g的过载。这对导弹弹体和计算单元来说都是有问题的。一般来说，反导必须"看到"目标才能有效摧毁。而且反导离目标越近，难度就越大，因为目标不断离开反导的视野。如果伊斯坎德尔以6-7马赫的速度飞行，同时不断以高达30g的过载进行机动，那么反导也必须机动以保持目标处于锁定状态。如果过载超过反导的极限值，则火控计算机会崩溃。导弹变轨有一个特殊算法，随机数生成器。控制系统计算出某个点，瞄准点。此点是一定直径的圆的中心。该系统使用随机数发生器，选择该圆圈内的某个点，并分别在那里放置瞄准器的"十字架"，将导弹引导到那里。一旦导弹处于此时，就会选择下一个点并重新定向导弹。事实证明，导弹围绕瞄准点"跳舞"，而不会强烈偏离目标。这种特殊弹道路线,对于反导，很难计算出交汇点。因此很难预测导弹在下一段时间内将偏离哪个方向。在飞行的最后一站，导弹不再机动了,几乎垂直俯冲已经使得拦截导弹变得非常困难。命中精度提高到5-7米的偏差。

导弹上的光学导引头根据以下原理运行：先前由卫星，飞机或无人机拍摄的目标周围区域的图像被加载到导弹控制单元的内存中。当接近目标区域时，导弹使用光学导引头识别目标周围的区域，并将其与内存图进行比较。很明显，弹载的图像和现场看到的图像会有所不同，因为它们可能具有不同的拍摄角度。控制单元将不断将导弹拍到的图像与先前拍摄的图像进行比较，并计算存储的图像和可见图像的相关性（重合度）。随着目标的接近，地形越来越清晰可见，两个图像的相关性增加，直接在目标处达到最大值。该模块可以预测导弹飞行方向的哪个变化可以增加图片的巧合程度，从而增加命中的准确性。这个原理看起来像标枪反坦克导弹的工作原理，只是复杂了几十倍。控制单元将不断解决校正导弹航向的问题，以实现可见图像与内存中标准之间的最大匹配。结果将是对目标的准确命中。光学导引头9E436可以在目标区域以相对较低的速度（如果700-800 m/s）使用，此后不会形成等离子体电离层，从而使导引头失明。

如果以高于1000 m / s的速度使用，则使用9B918雷达导引头，它不太容易受到大气的影响。这种制导方法被称为极端相关性，目前用于所有巡航导弹。在上世纪80年代，美国人首次将其用于他们的潘兴导弹。伊斯坎德尔弹头重480公斤，有多种选择。可以是集束弹头,穿透高爆弹头,高爆燃烧弹头，特殊（核）弹头，当量高达5千吨。

这还不是全部。后续改进工作仍在继续。现在，现代化的伊斯坎德尔-M正在投入使用，续航里程超过500公里。伊斯坎德尔-K已经发展成为9M728高精度巡航导弹。射程从500公里到2500公里不等。与伊斯坎德尔-M略有不同，很明显，该导弹是亚音速的，这将使其在接近目标时能够在低空飞行，并且光学导引头使用与伊斯坎德尔-M的制导方法相同。"伊斯坎德尔"通过参加乌克兰的特别行动表明了其重要性。现在许多争议问题已从议程中删除，人们不再怀疑其优异性能。在四十多天的战场上，拥有S-300PS型防空系统的乌军没法击落伊斯坎德尔导弹。相反，乌军的圆点战术导弹被俄军击落。美国在八十年代曾经有一个非常有价值的潘兴二级战术导弹，可以以大约8马赫的速度飞行1800公里。后来，美国不知何故放弃了潘兴导弹。现在美国人回想起来，可能有些后悔。

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