[其它] 北京-进口车展开幕 8款最“热”SUV一览[63P]

北京-进口车展开幕 8款最“热”SUV一览[63P]


  7月底北京进口车展于北京展览馆正式开幕，这次展会将从7月29日一直持续到8月2日，为其5天的时间里几乎全部进口汽车厂商都参与了本次车展。在轿车、跑车与SUV三大类别中，SUV可谓是最吸引观众眼球的车型了而许多来自北京以外城市的消费者也是冲着这些“大家伙”来的。

  从20余万到将近200万如今的SUV车型可选择性真的是很大，在09北京进口车展现场起亚进口车更是全新发布了旗下最新SUV——新款索兰托。那么在这8款车型中您是否能够找到自己最中意的一款呢？
  1.起亚 新索兰托

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  全新索兰托的革新,外形上融入了更多欧洲车型设计风格。前脸以大灯与前格栅连为一体的造型带来强烈的视觉效果。翅膀状的车身线条强化了整体的动感形象，而双色前保险杠勾勒出它强悍与个性的车辆形象。另外全车还配备了一键式启动和智能钥匙、电动防夹式全景天窗、含有离子发生器的全自动空调等如此种种的配置让原本只在高端商务车和豪华轿车上的享受，如今全新索兰托车主也能完全拥有。





  改变不会只来自于外表，内在的飞跃更是这场睿变的关键。以更适合城市道路的２.４Ｌ的发动机配置有6速手自一体变速箱，以及前麦弗逊后多连杆的悬挂系统．这些多数运用在家轿上的配备都在清晰的告诉我们全新索兰托的目标正是抢占城市ＳＵＶ市场。不过既然是ＳＵＶ，消费者对于性能的要求并不会因此减低。据企业相关人士透露，此次起亚的这款新型发动机，虽然排量只有２.４升，但它的最大输出功率和最大扭矩分别达到了１７４马力和２３０牛米。对比同级同排量的其他车型，全新索兰托的卓越动力和经济效能都在告诉我们这次它是有备而来。
  2.斯巴鲁 森林人





森林人完全顺从于最主流的时尚设计，高档内饰和那些顶级车型才有的配置决不会让您有任何抱怨。超大的车身尺寸，1700mm的高度以及2615mm的轴距完全是目前同级别主流城市SUV中的标准身材。

  时尚、动感的外观设计更符合人们对于城市SUV的理解，整车更显张力，配合方正的车身所给予的肌肉视觉感受。高端车型配置的带触摸显示屏的DVD导航系统、高亮度HID前大灯组合、豪华电动折叠后视镜、前大灯清洗、斥水性后视镜等配置对于操作大块头SUV来说也具有相当的便利性，更能让您感受到人性化的关怀。最值得强调的是，森林人2.5XS的离地间隙也提高到22厘米，通过性能无疑更是提升了许多。
  3.大众 途欢





  大众Tiguan是大众继途锐之后推出的第二款SUV车型。虽然大众Tiguan的外观看起来与大众途锐有些相似，但是其整车的制造工艺却出自速腾的大众“PQ35”生产平台，同时大众Tiguan也是此生产平台上的首款SUV车型。

  大众Tiguan前脸典型的大众家族式设计，蕴含大众Concept A概念车(大众Tiguan原型车)的理念。车灯比起一汽-大众迈腾、大众EOS跑车等更显精致与高档。其微微外抛的轮拱和略带凹凸感的车侧门，为灵巧的车身增添了活跃的运动感，再加上后尾灯的不规则圆形设计更是透露整车年轻的气息。





  大众Tiguan将搭载三款大众的TSI涡轮增压燃油直喷发动机以及两款成熟的TDI共轨喷射柴油发动机。三款汽油发动机的功率与扭矩分别是110Kw与240Nm、125Kw与280 Nm与147Kw与280 Nm的发动机。而追求油耗最低值的TDI发动机分别输出103千瓦和125千瓦的动力，并且从1750rpm的低转数开始即可悉数释放320牛•米和350牛•米的峰值扭矩。 以上五款动力配置不仅可以满足城市拥堵路况的起步加速需求，而且还能为其越野时提供澎湃的动力。
  4.JEEP 牧马人





  JEEP牧马人长达 2947 毫米的轴距让后排空间更加宽裕，不仅后排可以乘坐 3 个人，载货空间也比两门版的牧马人大了许多。其宽大的前保险杠以及外蹬车踏板，表现出JEEP牧马人纯粹的越野风格。此外，JEEP牧马人可拆卸的前后车顶、车门门板、外露式发动机锁销以及几乎垂直的前风挡玻璃，更突出了其狂野的另一面。







  JEEP牧马人左右翼子板上设置了黄色圆形转向灯，在突出整体个性设计的同时也让其越野车的外形更加复古。然而JEEP牧马人宽大的车身无论是在城市中驰骋还是在恶劣环境下行驶，都无形中增加了转向灯损坏的几率。其宽大的后视镜突出了整车强悍的外形设计，同时也让驾驶员更多的了解车外的信息，尤其是在恶劣越野环境中。此外，其不可伸缩的杆式天线也为JEEP牧马人平添了积分怀旧的味道。

  JEEP牧马人越野车具备三种外形，分别为硬顶状态、软顶状态与敞篷状态。JEEP牧马人的尾门由上掀的玻璃窗和单向开启的尾门组成，与时下越野车流行的尾门整体开启有些格格不入。由于在敞篷状态下后玻璃窗要与硬顶车篷同时拆下，所以才将尾门设计成了两部分。





  JEEP牧马人不仅外形狂野奔放，而其棱角分明的中控台也突出了整车内在的硬朗设计。内饰设计没有过多的曲线加以修饰，硕大的四幅式方向盘加以金属装饰，而正中间的“JEEP”LOGO仿佛让我们回到了从前。而车内唯一的圆形空调出风口设计，与内饰见棱见角矩形风格形成了强烈的视觉反差。值得一提的是，JEEP牧马人前后车窗升降按钮集中在中控台上，使用起来需要一定的时间来适应。
  5.奔驰 GLK





  奔驰GLK展现了奔驰SUV鼻祖G级越野车的风貌，外形清晰体现了其征服紧凑型豪华SUV细分市场的意图。奔驰GLK的尺寸分别为长4528毫米/宽1840毫米/高1689毫米，G级经典的棱角造型和梅赛德斯-奔驰轿车的典型设计特征相互作用，带来了一种特殊的吸引力。车尾部分LED尾灯组早已是奔驰家族车系管用的风格，宽大而接近于方形的车尾线条突出了他与奔驰G级车型的亲缘。排气管设计为左右两侧双出式，加上镀铬的矩形处理很好的烘托出了整车粗狂、豪放的个性。





  内部空间方面，两级自动控制气候系统，可调节式转向柱，可电动自动调节高度和靠背角度的前排座椅（包括调节座椅的倾角)，以及手动双向调节腰支撑的驾驶员座椅等在奔驰GLK上都是标准配置。支持手机接入的标准即成蓝牙功能接口，免提系统的麦克风和一个中央5英寸彩色娱乐菜单显示屏。内部空间方面，奔驰GLK驾乘人员的脚跟参考位置与座椅之间的距离分别为318毫米(前排)和346毫米(后排)，前后头部空间分别为1010毫米和1012毫米，行李箱(包括装载舱地板下面的附加储存舱)的空间大约为450升。





  奔驰GLK搭载一款排量为3.5L V6 发动机引擎，与之匹配的是配备一款先进的7速自动变速箱和4MATIC技术的全时四轮全驱系统。所有的这些顶级配置使得GLK350的百公里加速时间仅为约6.5秒。较轻的车身自重合强大的车身动力学系统使得该车更进一步达到期望的良好的性能表现和更高的燃油经济性。
6.保时捷 卡宴





　　保时捷卡宴在外观设计上依然霸气十足，没有背离保时捷家族传统。夸张的车头设计，流露出十足的跑车韵味与SUV独有的气质。车身侧面增添了更多的肌肉感，线条依然流畅、动感。尾部设计则不能用敦实这个词语简单形容，圆润、丰满、力道十足等才能够大概描述出尾部的设计神韵。





　　动力方面，保时捷配备了两种排量、三款不同的发动机，分别为3.6升、4.8升、4.8升turbo。虽然3.6升发动机较之4.8升及4.8升turbo略显“温柔”，但动力表现依然可圈可点，由静止加速至百公里仅需8.1秒。而顶级卡宴turbo静止加速至百公里只需要5.1秒，极速可达到275公里每小时，动力相当强劲。
7.宝马 X6





　　BMW X6是全球第一款全能轿跑车，创造了一个全新的高档车细分市场。 它将BMW X系列车型良好的通过能力与BMW Coupé双门轿跑车的灵动优雅完美融合。BMW X6再一次证明了宝马的核心竞争力之一：创立和引领潮流。率先进入中国市场的BMW X6 xDrive35i装备目前宝马最强劲的3升直列6缸发动机，采用并列双涡轮增压与高精度燃油直喷技术，实现无可比拟的动力输出以及优异的油耗和排放水平。





　　BMW X6 xDrive35i在5800–6250转/分时最大输出功率225千瓦/306马力，1300–5000转每分时最大扭矩400牛顿米，0–100公里/小时的加速时间6.7秒钟，最高车速240公里/小时，按欧盟标准平均油耗12.7升/100公里，按欧盟标准二氧化碳排放值303克/公里。





　　同X3和X5一样，X6也把全驱系统列为标配。这套响应快速，电子控制的多片离合器在前后轮间分配动力，扭矩分配器在正常状态下是划分为前后40：60。还有一套宝马的新系统那就是DPC系统，在后轴处集成一个差速器并拥有自己独立的行星齿轮，由多片离合器电子控制。
8.路虎揽胜





　　在世界各地，揽胜的精巧外观不仅广为人知，亦深受尊敬。 傲然而立的侧影透露出一股无与争峰的气势。新车的设计元素包括全新的保险杆、格栅、前大灯和电动排气口。





　　揽胜拥有无与伦比的宽广能力。 行驶平稳、操作轻松、性能强劲，成就了揽胜强大的公路行驶能力和极富传奇色彩的越野能力。 各种驾驶技术更是触手可及。 自然，路虎久负盛名的全地形反馈适应系统™也是一大亮点。无论是普通公路，还是车辙、草地、雪地、泥泞、沙地，皆让您如履平川。





  宽敞透气的车厢内，全新的揽胜内饰将路虎引以为傲的沉静、静谧和奢华风格发挥得淋漓尽致。所有车型均标准配置了加热型皮革座椅及驾驶者座椅记忆功能。在某些型号上，客户还可以选配前排冷暖座椅。车内采用大量人体工程学设计——变速杆离驾驶者更近，电子驻车制动系统为中央控制台周围腾出了更多空间，陡坡缓降控制系统、空气悬挂系统、全地形反馈适应系统™及变速箱控制系统排列在一起，操作异常方便。载物空间同样有所增加，车内载物空间增大了6升，其中包括新的手套箱。与之前一样，久负盛名的指挥官式驾驶座椅设计让驾驶者座位升高，将四周情况一览无遗。揽胜拥有世界上最精密复杂、最完备的豪华四驱车产品线。这是路虎汽车首次在一个系列中全部采用空气悬挂系统和6速自动变速箱。

[ 本帖最后由 rulei 于 2009-9-27 03:25 编辑 ]

好帅的车型啊都是高品质的越野车型怎么没有悍马呢

不错~！都喜欢~~~~~！可惜买不起~~~~~！
支持楼主~！辛苦了~~~~~~~~！