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[转帖] 动力澎湃-操控精准奔驰AMG性能版试驾[30P]

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1楼大中小发表于 2009-9-23 13:35 只看该作者

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动力澎湃-操控精准奔驰AMG性能版试驾[30P]

奔驰AMG高性能车型SL63 AMG、SLK55 AMG、C63 AMG于成都车展同时上市，售价分别为256.8万、129.9万和99.8万。奔驰AMG意味着力量与激情的结合体，而其独特的“一人一机”专属打造理念以及专业改装调教成为无数热爱驾驭激情的消费者的梦想座驾。而笔者于日前在成都国际赛车场有幸小试了这三款AMG车型，通过以下的试驾体验让我们一同体会AMG的调教与性能。
一、试驾

奔驰C63 AMG的外观与普通版奔驰C级轿车几乎没有太大的改变，但它是第一款装备带有运动模式的三段式ESP电控车辆稳定行驶系统的AMG车型，驾驶者可以根据需要在“ESP ON”, “ESP SPORT”和“ESP OFF”三种模式中选择使用。而在ESP运动模式下，你可以轻松成为漂移高手。此外，C63 AMG也是AMG车型中首款配备了降档补油功能的产品。在赛道上的180度发卡弯，此功能的优势充分展现，不仅降低了降档冲击，提升了入弯的平顺性，也大大保证了出弯速度，配合出色地底盘悬挂，使得C63 AMG具备无与伦比的操控表现。

奔驰SL63 AMG配备19英寸铝合金轮毂、AMG跑车化进排气系统、两组镀铬双排气管，这些足以让车迷为之癫狂。奔驰SL63 AMG创新的赛车起步功能更令我眼前一亮。在体验此项功能之前，需要在发动机怠速状态下激活变速箱的运动模式和赛车启动模式，并用左脚踩住制动踏板。之后拨动一次位于方向盘下的“Up”换挡拨片，用右脚迅速将油门踏板踩到底，与此同时抬起制动踏板上的左脚，此时最适宜的发动机转速将被自动调整好，SL63 AMG向最高时速冲去，这个过程中驾驶者无需手动换挡，变速箱将闪电般完成数次换挡动作。

奔驰SLK55 AMG是AMG家族中第一辆搭载全新AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC七速变速箱的车款，而方向盘上的铝制的AMG换档拨片可以在手动换档时使用，操作更加人性化。借助于发动机和变速箱管理程序的改进，其“S”与“M”模式下的换挡时间也比以往缩短了大约10%。在试驾过程中，试驾者可以利用该车自带的“赛车计时器”记录完成赛道一圈试驾所需要的时间，并统计驾驶者创造的最快圈速、平均车速、最高速度等数据，为原本刺激的试驾过程增添了更多专业竞赛元素与乐趣。

奔驰SL63 AMG装备一台传承AMG技术优势的8汽缸发动机，525匹强大马力及630牛米扭矩的输出令人惊奇。在强大心脏的推动下，奔驰SL63 AMG从静止加速至百公里时速仅需4.6秒。而奔驰C63 AMG所搭载的6.3公升自然吸气V8发动机拥有高达457马力的功率与600牛米的扭矩，奔驰C63 AMG由静止加速至每小时100公里仅需4.5秒。

奔驰SLK55 AMG也搭载了一款八汽缸发动机，这款AMG 5.5升V8自然进气发动机可以最大输出360匹马力及510牛米的扭矩，从而驱动这个娇小身躯仅需4.9秒即可完成从静止到100 公里时速的加速。
二、外观

为了克服高速过弯时的强负载，奔驰C63 AMG的前部轮距被加长了35毫米，后部轮距也被加长了12毫米，与改进后的后部悬挂系统一起提高弯道中的灵活表现。AMG前部散热器隔栅，再加上两条镀铬双板层百叶式饰边，从细节处流露出高品质的运动风范，加宽的低重心前保险杠与深色的头灯罩也构成了奔驰C63 AMG极富力量感的跑车形象。行李箱上的扰流板可在增强专业跑车视觉效果的同时，有效增加下压力，令高速行驶时的车身更加稳定。

奔驰SL63 AMG高性能敞篷车配备了19英寸铝合金轮毂、AMG跑车化进排气系统、两组镀铬双排气管和独特设计的全景天窗。当闭合时，天窗从前挡风玻璃跨越了整个车顶，一直延续到后窗，不仅具有良好的透光性，也营造出车内温馨舒适的品位氛围，让驾驶者在风驰电掣中尽享无拘无束的驾驭体验。

奔驰SLK55 AMG位于发动机盖中央的V型鼻翼强烈暗示其一级方程式赛车的家族血统，而中央硕大的三叉星标徽更透露出梅赛德斯-奔驰的自信，透明灯罩下的集束式头灯和散热器横栅也提升了SLK 55 AMG的高性能跑车形象。前包围加上深色头灯的动感设计更是让SLK 55 AMG即使处于静止状态也充满跃动的感觉。具有AMG运动风格的侧裙也加强了车身的肌肉感，嵌入式的黑色扩散器和AMG尾翼令尾部看起来十分凶猛。

三、内饰

AMG运动型座椅在奔驰C63 AMG车型中第一次添加了完整的头枕部分，它不仅具有全新的设计样式和AMG徽章，其靠背部分更可以通过调整侧垫与腰部支撑来获取最舒适的乘坐姿态。采用立体管状设计的AMG动感仪表盘具有强调运动气息的全新的夜间点亮模式，三辐样式的全新AMG运动型方向盘包裹以特别剪裁的多孔皮革，从而具有极佳的操控手感，银色的AMG换挡拨片可用于手动换挡。

奔驰SL63 AMG内饰方面，高质感的铝合金饰板，含侧向加强支撑设计的跑车化座椅，搭配红色指针的专属银色仪表盘。位于中控台上的ABC主动车身控制系统与ESP电控车辆稳定行驶系统可结合对舒适性与运动性的不同需求进行个人设定， AIRSCARF头颈暖风系统也让奔驰SL63 AMG成为同级中的佼佼者，当驾驶者在享受敞篷旅行中感到凉气逼人时，AIRSCARF头颈暖风系统便可以为驾驶者体贴地送上暖风。

全新的三辐式AMG运动方向盘无疑是奔驰SLK55 AMG设计上的又一亮点。这种新式方向盘的抓握区采用了特殊造型，并包裹以特别剪裁的多孔皮革，不仅更加的华贵，同时也带来了更舒适的操控手感。AMG运动型座椅可以在高速过弯时提供强有力的横向支撑，采用精细的Nappa真皮材质打造出的奔驰SLK55 AMG高质感内饰，提供了四种配色方案可选。

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布川内酷金币 +5 不管你是否接受红包敬上！ 2009-9-23 22:04

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chaoren110110 该用户已被删除	2楼大中小发表于 2009-9-23 13:50 只看该作者 0 都到这份上的车了，肯定讲究的是外形跟动力的结合啊，外形真不咋地，还有，楼主，转帖的痕迹太重了吧。
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joker258

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3楼大中小发表于 2009-9-23 15:24 只看该作者

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AMG的改装那绝对是没的说不管是外形还是性能都是超一流的！

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nbgl 该用户已被删除	4楼大中小发表于 2009-9-23 15:31 只看该作者 0 我还是喜欢BMW的M系列。真正的运动豪华车的标杆
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jgd1234

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5楼大中小发表于 2009-10-9 21:12 只看该作者

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操控性能很好的车开起来也很爽最起码精准就安全啊

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