Adotmin

4S店不厚道啊，其实很多排队加钱什么的都是他们自己搞的
说到底还是为了钱
所谓的热门说到底还是他们给媒体钱炒起来的
汽车的利润其实是很高的，加钱提车这个就更暴力了
我选择的车是比较冷门的，指导价是60来W，不过买的人少了，优惠达10W
所以你看看吧，还有，买车别找熟人了，熟人的存在就是让原本可以降2W的变成降1.5W还让你乐呵呵像捡到钱一样

z04338

因为买的人多，有市场。如果大众车斗卖不出去了，你看看他还加价不？

阿鲁巴

其实加价的主要原因就是市场供求关系问题，其中有厂家的制衡手段，大众的奥迪Q5上市到现在一直加价，原因就是厂家给的车就只有那么点，而要车的客户却很多，10辆车20个人要，供求关系紧张了，经销商就开始懂脑筋了，北京的车市加价，北方的行情就一路看涨，全部跟风，厂家一般不许经销商加价，但也是不许，经销商这边的加价基本上就是纯利润，所以不许归不许，市场行情是第一位的，哪款车型加价，说明市场认可度高，车型好，而且厂家知道供不应求，还是只给那么多的车，这也是一种炒作，这样就可以保持这款车长期热销的现象，增长知名度，有钱买不到车也符合得不到就是最好的 这种心理特征，路虎的车，有时候加价20W 提车还要等至少半年，市场经济啊。

yangjuane

这是市场决定价格，象以前电视、电冰箱、空调、手机刚上市的时候也很紧俏，当这些东西慢慢普及以后，价格自然就下来了，我相信汽车也会是这样。

ldald99999

如果车子很多人期待 又是刚推出那势必会引起加钱 因为这个是行业的潜规则 并不是说它违法不违法
还有 经销商总是爱在车上加这个小配件 换那个轮胎什么的  就要加钱 根本目的就是暴利你懂的

a26660471

饥渴营销呗。大众别的没学好。和日本鬼子这招学的挺高的。口碑已经越来越差了。

aping7788

大家都在年前卖车想开回家显摆，所以就加价啦，其实也不是加价，只是卖你一个1000块的导航仪收你10000块而已。

hdmmax

大众车子是老牌子，维修方便，也是原因之一吧

还是供求关系在影响，包括车的定价并不是说完全根据成本来定的，要根据市场的供求关系，卖方市场的时候自然就要加钱提车了。

ilove.

这就是中国特色，越贵越有市场，大家信奉“便宜无好货”，这一点恰恰被奸商给利用了，悲哀啊