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标题: [其它] 北京车展首发新红旗定名红旗H7[10P] [打印本页]

作者: 绝对控制110 时间: 2012-3-16 12:56 标题: 北京车展首发新红旗定名红旗H7[10P]

红旗H7
　　全新的红旗(配置图库口碑论坛)车型即将在下月的北京车展上发布，随着时间的临近，这款研发代号C131的车型也逐渐浮出水面。日前关于“C131必须在十八大召开之前实现量产，参会的省部级干部每人一台。”的消息，更是使得这款车型成为了媒体关注的焦点。

红旗H7
　　随着伪装的褪去，这款车型的外观和内饰设计都逐渐明朗，而且最新的测试车谍照显示，这款车型可能将被定名为红旗H7，配置V6的发动机，不过具体发动机排量仍然没有公布。红旗H7实际上是基于已经退市的红旗盛世(配置图库口碑论坛)的车型平台研发而来，也就是上一代丰田皇冠Majesta车型。

红旗H7
　　采用了前置后驱的驱动结构，双叉杆式前悬架和多连杆式独立后悬架。不过由于红旗H7的外观内饰都是重新开发，也终于可以摆脱过去贴牌的质疑。直瀑式的镀铬进气格栅是对红旗品牌经典元素的再度演绎，量产车型的引擎盖上还会增加立式红旗标，不过考虑碰撞时对行人的安全保护等客观情况，立标不再采用前倾式的设计。

红旗H7
　　氙气大灯可能会带有随动转向功能，灯眉位置还有条形LED组成的日间行车灯。作为豪华车型，大灯清晰，前部雷达探头自然都是必不可少。雾灯的位置也带有镀铬的装饰元素。车身侧面没有过多复杂线条，主要突出的就是中庸、大气，这也符合其作为官车的使命。窗框嵌有镀铬装饰条，侧面转向灯集成在后视镜外壳上。
红旗H7配置多幅条的17寸铝合金轮毂，轮毂中心是老红旗经典的太阳花LOGO，配置了225/55R17宽幅轮胎，确保足够舒适性和抓地力。实际上这也是红旗盛世的标准轮胎规格配置。车顶是鲨鱼鳍的天线设计，尾部同样饱满修长，营造整车大气的车身线条，也实现了宽大的后备箱空间，尾灯组同样采用了LED光源的设计，点亮后形成的环形LED光带与奥迪A6L(配置图库口碑论坛)的设计非常相似。外露的排气管左右各一，宽大扁平的管口预示着这款车型有着不错的动力输出。

红旗H7

　　红旗H7的内饰设计也体现了豪华车型的特质，大量的桃木装饰和金属线条勾边。方向盘中心是与轮毂装饰盖上相同的太阳花LOGO，这也可以看做是对经典红旗CA770车型设计元素的延续。方向盘上的多功能按键非常丰富，应该涵盖了音响、多媒体系统、行车电脑、定速巡航等控制功能，同样勾勒了金属线条装饰。

红旗H7
　　配置大尺寸液晶屏的GPS导航屏幕，从TV按键来看，应该还有电视功能，空调出风口中间，左右分区的空调温度信息带有独立的小液晶屏显示。手自一体变速箱档杆后方是隐藏在拉帘式盖板下的水杯架。由于长轴距的优势，因此可以看到红旗H7的后排空间非常宽大，也配置了空调出风口，但由于前置后驱的传动系统布置，因此后排中部的隆起非常高，也决定了后排中部如果要坐人，将舒适度较差。

红旗H7
　　后排中央扶手上强大的控制面板，是这款车型豪华定位的缩影。后排乘客可以通过该控制面板直接操控音响系统、空调系统、座椅位置调整、加热通风、后排电动遮阳帘等功能。扶手上的盖板打开之后，则是一个尺寸不晓得储物格。

红旗H7
　　作为标准的官车定位，排量是一个非常敏感的指标，因此新款红旗H7车型在动力配置上比起红旗盛世车型要实际了很多，也配合各级领导的不同级别指标，配置了多款不同排量的发动机。按照之前的消息，红旗H7车型将配置2.0T、2.5L和3.0L发动机。
　　2.0T机型预计将使一汽自己生产的CA4GC5(配置图库口碑论坛)T1的2.0TGDI涡轮增压直喷机型，最大功率145kw/550(配置图库口碑论坛 4S店)0rpm，最大扭矩280Nm/1800-4000rpm，搭配编号为CA7CM2(配置图库口碑论坛)70D型的7速湿式DCT变速器。不过这其中我们其实可以发现大众技术的身影。

红旗H7
　　2.5L机型预计将采用皇冠的2.5LV6机型，与该车型平台有着天然的配合优势，也将是红旗H7的主推车型。最大功率142kw/6200rpm，最大扭矩236Nm/4400rpm。而顶配的3.0L V6发动机预计将是一汽的CA6GV机型，发动机最大功率170kw/6000rpm，最大扭矩300Nm/3000rpm。与之相配的则是编号为CA7CH350D的7速湿式双离合变速器。这两款发动机又都有着丰田技术的身影。

红旗H7
　　显然，红旗H7的推出，直接瞄准了原来奥迪的市场，虽然官车的消费量总体有限，但其对于更为广大的国企和私人企业主用户却具有极强的示范意义。此前公务用车完全控制在自主品牌范围内已经封死了奥迪等豪华品牌车型的去路，而不受限制的领导干部用车市场将成为红旗和奥迪的必争之地。

[ 本帖最后由绝对控制110 于 2012-3-27 12:51 编辑 ]

作者: viven999 时间: 2012-3-16 14:03

红旗一直是代表中国汽车行业的最顶尖的品牌，这两年确很差劲。不管怎么样。我还是支持红旗，毕竟是一代名车，当年可以合奔驰媲美，再看看现在，让这帮人弄的很无语。希望红旗以后能有好的发展

作者: chicken82 时间: 2012-3-16 14:24

说实话是真不咋样,这几年一汽完全不思进取,在自主上也没有一点进展,红旗这个民族品牌落在他们手上算是白糟蹋了

作者: qianqibu 时间: 2012-3-16 15:02

红旗，在小时候就是脑子里中国的神车，到大了对车有了解了才发现纯粹发展成中国名，外国杂七杂八的零件组合体。真希望中国能把红旗发扬光大，对红旗还是有一种说不出的情愫在里面。

作者: 317540024 时间: 2012-3-16 15:33

走的全是合资道路！就看是否真的成为省部级标配，是的话市场占有率估计会有所提升

作者: jurpeng 时间: 2012-3-16 16:23

币不够了还得回帖照旧。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 洗风白马 时间: 2012-3-17 00:16

红旗轿车作为国人心目中的国产轿车的最高品牌,还得继续努力啊.一汽的员工,别光满足于给大众、丰田代工,
要自强自立啊.

作者: hlwan 时间: 2012-3-17 01:25

漂亮的外观，精美的仪表，充沛的动力

作者: zzd88501 时间: 2012-3-17 12:58

这车除了进气栅和灯的造型，简直和奥迪A6一模一样，红旗真的没落了。现在国产车也就在低端车市场蹦跶蹦跶，高端车真是一代不如一代啊

作者: ddv521 时间: 2012-3-17 14:23

红旗是中国的BMW老牌子了，永远支持国货

作者: xuou 时间: 2012-3-17 14:33

怎么第一眼看上去的时候，那么像别克呢，红旗还是应该沿用以前的造型，那个才是红旗嘛

作者: japanq 时间: 2012-3-17 16:01

从外表看，这一款不论是外表到内饰都不是很好看，欠缺些色彩！

作者: 宝贝康 时间: 2012-3-17 16:07

其实红旗车如果能走亲民化道路，它的发展前景会更广阔。

作者: 麦兜88 时间: 2012-3-17 16:56

好山寨的感觉和阅兵车都差远了像比亚迪什么的

作者: nohana 时间: 2012-3-17 17:00

这个前脸。。。怎么感觉跟那个斯柯达昊锐如出一辙啊，车尾设计的太简单了一点

作者: 辉煌鹏少 时间: 2012-3-17 19:19

不错哈....很喜欢这种风格,总能看出是模仿的感觉来.

作者: winner707 时间: 2012-3-17 19:22

怎么现在的红旗都越来越难得一见了都快成收藏版的了

作者: SGP1 时间: 2012-3-17 21:38

红旗H7 应该有点像奔驰和宝马的结合体啊国产的高档车没什么希望啊

作者: tony_camel 时间: 2012-3-17 23:08

其实不管是红旗也好，还是其他国产品牌也罢，这次如果再不把握好机会的话，恐怕将来的市场真的不一定能容忍下这些老牌车企了。这次国家的规定明显偏向于国产品牌，不过不知道WTO会不会对这个事进行干预。短时间内可能还不太明朗，但是这种保护不可能是长期的。

作者: jimmysoso 时间: 2012-3-17 23:21

丰田皇冠的生产线生产，售价要比皇冠还高，早已失去国货的本质。

作者: 左持镰右拥你 时间: 2012-3-18 00:16

看着有一股说不出来的怪异，感觉像是许多品牌豪华车型的结合体，也不知道设计师是怎么将他们综合在一起的，但从照片上看好粗糙呀

作者: 767771 时间: 2012-3-18 17:01

红旗，毕竟是一代名车，当年可以合奔驰媲美,一汽的员工,要自强自立啊

作者: 浪子0529 时间: 2012-3-18 19:28

是中国人就支持国产,我们得有钱才能支持呀.

作者: sanguo123 时间: 2012-3-24 19:22

红旗轿车作为国人心目中的国产轿车的最高品牌,还得继续努力,一定要为中国人争光啊

作者: yejyqhyx 时间: 2012-3-24 21:16

外观抄袭不是大问题，一步一步脚踏实地把车做好是最重要的。
国产车的核心竞争力还是得靠一汽这样的大厂共同努力来提升，如果真的品质有保障，哪怕贵一点，相信也会赢得国人的支持。

作者: 白月光A 时间: 2012-3-25 14:22

红旗车应该改个名字，那个时代的特征太明显了！

作者: 雨鞋 时间: 2012-3-25 15:28

红旗真让人感慨，大红旗威武霸气，很有范儿，但是原来的小红旗我感觉却和老奥迪的外形是一个模子的，现在外形又向丰田发展，不知道作为国产品牌老大的红旗什么时候才能由自主外观啊

作者: 天地一线 时间: 2012-3-25 15:56

支持国货！汽车工业的科研研究是不是一朝一夕的，而且耗费巨大，现有的先进技术那个不都是国外保留的，国内就是想发展，一是需要时间，二是需要金钱，卖不出去车，没钱想发展也难啊。
日本的电子汽车工业怎么发展起来的？固然美国提供了一些基础的技术支持，可日本能走到今天这一步，绝不是依靠别人，美国提供他们技术支持就是为了让日本强占自己国内的汽车和电子市场？二是依靠自己的创新和认真钻研的态度，日本在战后恢复期上，积极发展教育，储备人才，从而得到技术上提升。尤其是在经济管理领域，无数个成名至今的企业和企业家，发展出成熟的世界通用的管理经验和理论，比如JIT，U shape生产模式等等，都大大节省了生产成本，提升生产效率加速了日本的工业发展。第三则是最重要的得到国人的支持！因为所有日本人在二战后的经济发展期里，都希望自己的国家能够拥有世界最先进的电子产品，最先进的工业产品，所以他们决大部分只接受自己国家出产的产品，即使开始时产品有问题，他们也坚持使用和购买自己的产品，这才为他们国家自己相关产业发展提供了充足的科研资金！
所以，当我们抱怨自己的产品总是包装而来，抱怨自己的产品许多不足，怒其不争之时，可曾想想自己又对他们做出多少贡献？当我们一次次攀比炫耀自己手里的国外知名品牌奢侈品，追赶潮流，享受生活时，可曾想到其实国内也有相应的替代品，他们在角落中苦苦的支撑自己，想尽一切办法只是为了不被市场所淘汰，最后甚至采用一些不得已的方法去节约成本，酿成一种恶性循环？即使国产品有着这样和那样的不足，但是如果不靠我们国人自己去支持自己的品牌，你又如何指望他们能有快速有效的发展，最后难道逼着自己的企业去寻求国外市场的支持？把外国人当成自己的主要顾客去逢迎？这样又把我们自己至于何种位置？又让企业怎么保证产品销售国内和国外质量的一致性？

[ 本帖最后由天地一线于 2012-3-25 16:07 编辑 ]

作者: hwfufo123 时间: 2012-3-25 23:53

说实话是真不咋样,这几年一汽完全不思进取,在自主上也没有一点进展,红旗这个民族品牌落在他们手上算是白糟蹋了

作者: 稀人 时间: 2012-3-26 01:20

前两年偶尔还能在街上见到一辆红旗，现在基本消声觅迹了，可惜了，老工业的牌子啊。

作者: c30 时间: 2012-3-26 14:23

红旗一个没落的品牌！当年的红旗hq3完全就是上一代皇冠的翻版！一点差都没有！而且买的价格离谱的出奇！
达到了a6 2.4的价格！
如今又出一款！我就不明白一汽又在那里混了些零件，就拼凑出一款所谓的神车！挂上红旗的品牌，招摇过市！
这完全是欺骗国人对红旗这个品牌的感情！
想要重新建立红旗就必须重新进行品牌建设！而不是拼一拼就扔出一辆车！说这是我们耗时多久多久！花费了多少个亿,才研制出的垃圾！这种做法完全是在浪费纳税的钱，欺骗消费者的无良做法！
还是希望这些车企能对的住消费者！
别让大家买车的时候最先想到的是进口车合资车！而不是国产车！

作者: nakamura026 时间: 2012-3-26 15:55

以后我们就会在非洲的豪宅门口见到很多这样的车.

作者: heqi8888 时间: 2012-3-26 20:13

支持红旗！就是希望红旗量产车能够不再是一个组装货能够原汁原味的国货！

作者: q789987222 时间: 2012-4-3 17:11

听说两会开了要求机关单位都用上国产品牌的红旗的车这次可有机会了吧

作者: laifuqiang123 时间: 2012-4-3 22:37

是不是全国产？要是外壳中国，发动机国外那就没意思

作者: jifeng321 时间: 2012-4-3 23:55

支持国产车，但红旗真的很落伍了。

作者: ddv521 时间: 2012-4-4 02:39

这款车型不错，样子也很前卫还是支持国货。

作者: shikaifrock 时间: 2012-4-4 02:42

希望红旗车能够重振雄风，占领官车市场。

作者: reguser 时间: 2012-4-4 02:46

只有"红旗"这两个字是国产的,其它似乎已经不能算是国产的了.遗憾

作者: 好和尚 时间: 2012-4-9 04:21

看起来怎么这么山寨啊？？？是还没出吧？？

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