shilei3210

真的学道很多东西，没有想到这个离合器还有这么多的学问

哎！这都是新手上路时应该注意的，我们老司机，除了起步用一下离合器，其他的时候甚至可以不用离合。

以前的一些模模糊糊的概念这回得到澄清了，以后开车的时候就更有把握了。

逍遥狂天下

原来汽车里的离合器有这么多要注意的啊，真是长见识了

为了避免这么麻烦，建议大家买自动挡的，呵呵

讲的很透彻，应该好好学习掌握它！

spec1000

现在开的手动档就觉得很麻烦，以后换了自动档，省得还要学这些技术

lhc169

呵呵~！现在的车是手动一体的了
不过现在真的给我去开手动挡的车的话
发现有点怪怪的~！

chenyue996

关于第一点，虽然是对的，但我刚开车的时候有个“坏”习惯，就是没事喜欢踩离合器，遇到点什么情况都先把离合器踩下。而这个坏习惯救了我两次。一次是将一辆面包车停进一个在斜坡上的狭小车位，来回轰油门，倒方向，一个不小心将油门当刹车踩了，幸好这时候我踩下了离合，所以没事，否则那一下撞倒前面的墙上肯定不轻。还有一次在路上也是鬼使神差，本来是丢油门滑行（这时的动作确实是错了，我不该把右脚彻底离开油门踏板），遇到一个行人忽然抢着过马路，然后一脚下去又踩到油门，还好，离合器被踩住了。当然，这是菜鸟阶段发生的，之后再也没有过。
至于第三点，说到换挡要快抬离合器，不要出现半联动。我觉得半联动肯定会对离合器有磨损的，但是车速和转速不是很匹配的情况下，快抬离合器，会对传动系统造成冲击。
我的想法是，离合器和刹车一样，就是耗材，天生就是要磨的，该磨就磨，磨损了就换，别为了省小钱而出大事。

fwt1973

楼主分析的相当透彻，感谢楼主的无私分享，确实有很多司机都有这个毛病，包括我在。